Сотрудники службы поддержки клиентов доступны круглосуточно, 7 дней в неделю.
0086 14768192555
info@oppaircompressor.com
English

Изображение дизельного винтового воздушного компрессора

дизельный винтовой воздушный компрессор

Краткое описание:

Мобильные винтовые воздушные компрессоры на дизельном топливе широко используются в дорожном, железнодорожном, горнодобывающем, гидротехническом, судостроительном, городском строительстве, энергетике, военной и других отраслях промышленности.

Компания Shandong OPPAIR Compressor Co., Ltd. всегда была лидером рынка портативных дизельных винтовых воздушных компрессоров и единственной компанией, способной производить двухступенчатые винтовые воздушные компрессоры высокого давления. Объемы производства значительно увеличиваются с каждым годом, и рыночная доля мобильных винтовых воздушных компрессоров значительно опережает конкурентов.

Мобильные винтовые воздушные компрессоры на дизельном топливе марки OPPAIR отличаются эффективностью и надежностью, представлены в широком ассортименте моделей, диапазон мощности составляет 37–300 кВт, объем выхлопных газов – 30 м³/мин, а давление на выходе достигает 2,2 МПа.

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Введение в работу завода OPPAIR

Отзывы клиентов OPPAIR

Технические характеристики изделия

Модель
Модель стиля
Винтовой воздушный компрессор	Уровень сжатия
	Давление выхлопных газов
	Объемный расход
	Максимальная скорость буксировки (км/ч)
	Масло для смазки главного двигателя (л)
	Размеры/количество клапанов подачи воздуха
	Максимальная рекомендуемая рабочая высота
Дизельные двигатели	Номинальная мощность (кВт) / скорость (об/мин).
	фирменное наименование
	Количество цилиндров
	метод подачи воздуха
	Водоизмещение (л)
	Количество моторного масла (л)
	Емкость топливного бака (л)
	Количество батарей
Параметры машины	Длина (мм)
	Ширина (мм)
	Высота (мм)
	Вес (кг)
	Размер колеса * количество
	Уровень шума (уровень звука) дБ
	Стандарты выбросов выхлопных газов

OPM-194-13(F)	OPM-194-8	Модель		OPM-228-20	OPM-228-22
Фиксированный S-тип (без колес)	Четыре колеса	Модель стиля		Четыре колеса	Четыре колеса
Одноступенчатый	Двухэтапный	Винтовой воздушный компрессор	Уровень сжатия	Двухэтапный	Двухэтапный
13 бар (189 фунтов на квадратный дюйм)	8 бар (116 фунтов на квадратный дюйм)		Давление выхлопных газов	20 бар (290 фунтов на квадратный дюйм)	22 бар (319 фунтов на квадратный дюйм)
17 м³/мин (595 куб. футов в минуту)	20 м³/мин (700 куб. футов в минуту)		Объемный расход	22 м³/мин (770 куб. футов в минуту)	22 м³/мин (700 куб. футов в минуту)
20	20		Максимальная скорость буксировки (км/ч)	20	20
120	120		Масло для смазки главного двигателя (л)	100	100
G1 1/2" 1 G1" 1	G1 1/2" 1 G1" 1		Размеры/количество клапанов подачи воздуха	G1" 1 G2" 1	G1" 1 G2" 1
2000	2000		Максимальная рекомендуемая рабочая высота	2000	2000
194/2200	194/2200	Дизельные двигатели	Номинальная мощность (кВт) / скорость (об/мин).	228/2200	228/2200
Камминс	Камминс		фирменное наименование	ЮЧАЙ	ЮЧАЙ
6	6		Количество цилиндров	6	6
Турбонаддув и промежуточное охлаждение	Турбонаддув и промежуточное охлаждение		метод подачи воздуха	Турбонаддув и промежуточное охлаждение	Турбонаддув и промежуточное охлаждение
8.3	8.3		Водоизмещение (л)	8.4	8.4
22	22		Количество моторного масла (л)	24	24
320	320		Емкость топливного бака (л)	430	430
2	2		Количество батарей	2	2
3500	3670	Параметры машины	Длина (мм)	3670	3670
1800	1870		Ширина (мм)	1870	1870
2400	2400		Высота (мм)	2350	2350
3900	3900		Вес (кг)	4100	4100
7.5-16-14RP*4	7.5-16-14RP*4		Размер колеса * количество	215/75R16*4	215/75R16*4
82 ± 3	82 ± 3		Уровень шума (уровень звука) дБ	82 ± 3	82 ± 3
Страна без автомобильных дорог, три	Страна без автомобильных дорог, три		Стандарты выбросов выхлопных газов	Страна без автомобильных дорог, три	Страна без автомобильных дорог, три

OPM-242-17	OPM-264-25(F)	Модель		OPM-264-25	OPM-264-23
Четыре колеса	Фиксированный S-тип (без колес)	Модель стиля		Четыре колеса	Четыре колеса
Двухэтапный	Двухэтапный	Винтовой воздушный компрессор	Уровень сжатия	Двухэтапный	Двухэтапный
17 бар (247 фунтов на квадратный дюйм)	25 бар (363 фунта на квадратный дюйм)		Давление выхлопных газов	25 бар (363 фунта на квадратный дюйм)	23 бар (334 фунта на квадратный дюйм)
21 м³/мин (735 куб. футов в минуту)	28 м³/мин (980 куб. футов в минуту)		Объемный расход	28 м³/мин (980 куб. футов в минуту)	29 м³/мин (1015 куб. футов в минуту)
20	20		Максимальная скорость буксировки (км/ч)	20	20
120	120		Масло для смазки главного двигателя (л)	120	120
G1 1/2" 1 G1" 1	G1 1/2" 1 G1" 1		Размеры/количество клапанов подачи воздуха	G1 1/2" 1 G1" 1	G1 1/2" 1 G1" 1
2000	2000		Максимальная рекомендуемая рабочая высота	2000	2000
242/2200	264/2000	Дизельные двигатели	Номинальная мощность (кВт) / скорость (об/мин).	264/2000	264/2000
Камминс	Камминс		фирменное наименование	Камминс	Камминс
6	6		Количество цилиндров	6	6
Турбонаддув и промежуточное охлаждение	Турбонаддув и промежуточное охлаждение		метод подачи воздуха	Турбонаддув и промежуточное охлаждение	Турбонаддув и промежуточное охлаждение
8.9	8.9		Водоизмещение (л)	8.9	8.9
26	28		Количество моторного масла (л)	28	28
430	600		Емкость топливного бака (л)	600	600
2	2		Количество батарей	2	2
3670	3600	Параметры машины	Длина (мм)	3800	3800
1870	1950		Ширина (мм)	2000	2000
2350	2000		Высота (мм)	2250	2250
4000	3800		Вес (кг)	4800	4800
7.5-16-14RP*4	//		Размер колеса * количество	//	//
82 ± 3	82 ± 3		Уровень шума (уровень звука) дБ	82 ± 3	82 ± 3
Страна без автомобильных дорог, три	Страна без автомобильных дорог, три		Стандарты выбросов выхлопных газов	Страна без автомобильных дорог, три	Страна без автомобильных дорог, три

Описание продукта

ВОЗДУШНЫЙ КОНЕЦ

1. Используется передовая асимметричная двухвинтовая пневматическая головка третьего поколения с проволочным креплением, изготовленная с соблюдением высоких технологических процессов, с применением высокоэффективной конструкции, обеспечивающей низкое давление, высокую эффективность и осевое расположение зубьев.
2. Оптимизированная конструкция канала потока, большой ротор, низкая скорость и высокая эффективность. Повышенная энергоэффективность на 5–15% по сравнению со вторым поколением.
3. Используются шведские подшипники SKF повышенной прочности, двухкромочное уплотнение вала, что обеспечивает долговечность и надежность. Расчетный срок службы подшипников составляет 80 000–100 000 часов, а расчетный срок службы воздушного компрессора — около 200 000 часов.

МОТОР

1. В двигателе используется высокопроизводительный двигатель известной марки. Синхронный двигатель с постоянными магнитами (двигатель с постоянными магнитами) использует высокоэффективные постоянные магниты, которые не теряют намагниченность при угле наклона менее 200° и имеют срок службы до 15 лет.
2. В обмотке статора используется специальный эмалированный провод с защитой от галлия, применяемый в частотных преобразователях, который обладает превосходными изоляционными свойствами и более длительным сроком службы.
3. Двигатель имеет функцию защиты от перегрева, широкий диапазон регулирования скорости, высокоточную регулировку громкости и большой диапазон работы. Малые размеры, низкий уровень шума, большая защита от перегрузки по току, значительно повышенная надежность.
4. Класс защиты IP55, класс изоляции F, эффективно защищает двигатель, увеличивает срок его службы, а КПД на 5-7% выше, чем у аналогичных изделий.

ВПУСКНОЙ КЛАПАН

1. Впускной клапан является основным компонентом, регулирующим подачу воздуха в воздушный компрессор.
2. Благодаря использованию воздухозаборного клапана всемирно известной марки, он может автоматически регулировать объем воздуха в диапазоне 0-100% в соответствии с требуемым количеством воздуха в системе. Это гарантирует малые потери давления, стабильную работу и длительный срок службы, что, в свою очередь, снижает эксплуатационные расходы.

ТЕПЛООБМЕННИК

1. В теплообменнике используются высококачественные сырьевые материалы и уникальная конструкция внутренних каналов, что увеличивает площадь теплообмена и позволяет эффективно отводить тепло от воздушного компрессора.
2. Внутренняя стенка теплообменника обработана антикоррозионным покрытием для увеличения срока службы теплообменника и повышения эффективности теплопередачи.
3. Радиатор прошел строгие заводские испытания, отличается надежным качеством, эффективно предотвращает перегрев воздушного компрессора и увеличивает срок службы оборудования.

Подробная информация о товаре

Предыдущий: Запчасти для винтовых воздушных компрессоров, высококачественный резервуар для хранения воздуха, ресивер объемом 1000 л.

Следующий: Переносной дизельный воздушный компрессор для горнодобывающей промышленности. Дизельный двигатель воздушного компрессора.

Компания Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co., Ltd, расположенная в городе Линьи, провинция Шаньдун, является предприятием уровня AAA, отличающимся высоким качеством обслуживания и безупречной репутацией в Китае.
Компания OPPAIR, один из крупнейших в мире поставщиков компрессорных систем, в настоящее время разрабатывает следующие продукты: компрессоры с фиксированной скоростью вращения, компрессоры с постоянной магнитной частотой вращения, двухступенчатые компрессоры с постоянной магнитной частотой вращения, компрессоры 4-в-1 (встроенные компрессоры для станков лазерной резки), нагнетатели, осушители воздуха для заморозки, адсорбционные осушители, резервуары для хранения воздуха и сопутствующие аксессуары.

Продукция воздушных компрессоров OPPAIR пользуется глубоким доверием клиентов.

Компания всегда действовала добросовестно, руководствуясь принципами первостепенной важности обслуживания клиентов, честности и качества. Мы надеемся, что вы присоединитесь к семье OPPAIR, и будем рады приветствовать вас.