На дворе лето, и в это время года высокие температурывоздушные компрессорычасто. В этой статье обобщены различные возможные причины высокой температуры.
В предыдущей статье мы говорили о проблеме перегрева воздушного компрессора летом. Причин много, поэтому продолжим обсуждение этого вопроса в этой статье.
9. Блок воздушного охлаждения в основном проверяет температуру масла на входе и выходе.
Разница составляет около 10 градусов. Если она меньше этого значения, проверьте, не загрязнены ли и не засорены ли ребра на поверхности радиатора. Если они загрязнены, используйте чистый воздух, чтобы очистить поверхность радиатора и проверить, не подверглись ли ребра радиатора коррозии. Если коррозия сильная, необходимо рассмотреть возможность замены радиатора в сборе. Проверьте, не загрязнены ли или не засорены ли внутренние трубы. Если это так, вы можете использовать циркуляционный насос для циркуляции определенного количества кислотной жидкости для его очистки. Обязательно обратите внимание на концентрацию жидкости и время цикла, чтобы избежать прокола радиатора из-за коррозии жидкости.
10. Проблемы с выхлопными каналами, установленными владельцами моделей с воздушным охлаждением.
Имеются вытяжные воздуховоды со слишком малой поверхностью воздушного потока, слишком длинные вытяжные воздуховоды, слишком много изгибов в середине вытяжных воздуховодов, слишком длинные средние изгибы, а большинство вытяжных вентиляторов не установлены, а скорость потока вытяжных вентиляторов меньше, чем у оригинального охлаждающего вентилятора воздушного компрессора.
11. Показания датчика температуры неточные.
Если датчик температуры полностью отключен, устройство подаст сигнал тревоги и остановится, и покажет, что датчик неисправен. Если работа плохая, иногда хорошая, иногда плохая, это гораздо более скрыто, и это сложнее проверить. Лучше использовать метод замены, чтобы устранить это.
12. Проблема с носом.
Этот генералвоздушный компрессорПодшипник головки необходимо заменять каждые 20 000–24 000 часов, поскольку зазор и балансировка воздушного компрессора позиционируются подшипником. Если износ подшипника увеличивается, это приведет к прямому трению на головке воздушного компрессора, нагрев увеличится, что приведет к высокой температуре воздушного компрессора, и более вероятно, что главный двигатель заблокируется, пока его не сдадут в металлолом.
13. Характеристики смазочного масла неверны или качество плохое.
Смазочное масло винтовой машины, как правило, имеет строгие требования и не может быть заменено по желанию. Требования, изложенные в руководстве по эксплуатации оборудования, должны преобладать.
14. Воздушный фильтр засорен.
Засорение воздушного фильтра приведет к тому, что нагрузка на воздушный компрессор будет слишком большой, и он будет находиться в нагруженном состоянии в течение длительного времени, что вызовет высокую температуру. Его можно проверить или заменить в соответствии с аварийным сигналом реле перепада давления. Как правило, первой проблемой, вызванной засорением воздушного фильтра, является снижение выработки газа, а высокая температура воздушного компрессора является вторичной производительностью.
15. Давление в системе слишком высокое.
Давление в системе обычно устанавливается на заводе. Если действительно необходимо отрегулировать, то номинальное давление производства газа, указанное на паспортной табличке оборудования, следует принять за верхний предел. Если регулировка слишком высокая, это неизбежно приведет к перегреву и перегрузке по току из-за увеличения нагрузки машины. Это также то же самое, что и предыдущая причина. Высокая температура воздушного компрессора является вторичным проявлением. Основным проявлением этой причины является то, что ток двигателя воздушного компрессора увеличивается, и воздушный компрессор отключается для защиты.
16. Засорен сепаратор нефти и газа.
Засорение нефтегазового сепаратора приведет к тому, что внутреннее давление будет слишком высоким, что вызовет множество проблем, и высокая температура является одной из них. Это также то же самое, что и первые две причины. Засорение нефтегазового сепаратора в основном проявляется высоким внутренним давлением.
Выше приведены возможные причины высокой температуры некоторыхвинтовые воздушные компрессорыобобщено, только для справки.
Время публикации: 12 июня 2023 г.
