При какой температуре может произойти ОППАР?винтовой воздушный компрессормотор работает нормально?
Класс изоляции двигателя относится к классу термостойкости используемого изоляционного материала, который делится на классы A, E, B, F и H.Допустимое повышение температуры относится к пределу температуры двигателя по сравнению с температурой окружающей среды.
Под повышением температуры понимается значение, при котором температура обмотки статора превышает температуру окружающей среды при номинальном рабочем состоянии двигателя (температура окружающей среды указывается как 35°C или ниже 40°C, если конкретное значение не указано). на заводской табличке она равна 40°C)
| Температурный класс изоляции | A | E | B | F | H |
| Максимально допустимая температура (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Предел повышения температуры обмотки (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Эталонная температура производительности (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
В электрооборудовании, таком как генераторы, изоляционный материал является самым слабым звеном.Изоляционный материал особенно чувствителен к высокой температуре, ускоренному старению и повреждению.Различные изоляционные материалы имеют разные свойства термостойкости, а электрооборудование, в котором используются разные изоляционные материалы, может выдерживать воздействие высоких температур.Поэтому общее электрооборудование предусматривает максимальную температуру для его работы.
В зависимости от способности различных изоляционных материалов выдерживать высокую температуру для них установлены 7 предельно допустимых температур, расположенных в соответствии с температурой: Y, A, E, B, F, H и C. Их допустимые рабочие температуры составляют : Выше 90, 105, 120, 130, 155, 180 и 180°C.Таким образом, изоляция класса B означает, что термостойкая температура изоляции, используемой генератором, составляет 130°C.Когда генератор работает, пользователь должен следить за тем, чтобы температура изоляционного материала генератора не превышала эту температуру, чтобы обеспечить нормальную работу генератора.
Изоляционные материалы класса изоляции В изготавливаются преимущественно из слюды, асбеста и стеклянных нитей, склеенных или пропитанных органическим клеем.
винтовой воздушный компрессор OPPAIR
Вопрос: При какой температуре мотор может работать нормально?Какую максимальную температуру выдерживает двигатель?
ОППАРвинтовой воздушный компрессорA: Если измеренная температура крышки двигателя превышает температуру окружающей среды более чем на 25 градусов, это означает, что повышение температуры двигателя превысило нормальный диапазон.Как правило, повышение температуры двигателя должно быть ниже 20 градусов.Как правило, катушка двигателя изготовлена из эмалированного провода, и когда температура эмалированного провода превышает примерно 150 градусов, пленка краски отваливается из-за высокой температуры, что приводит к короткому замыканию катушки.Когда температура катушки превышает 150 градусов, температура корпуса двигателя составляет около 100 градусов, поэтому, если исходить из температуры корпуса, максимальная температура, которую может выдержать двигатель, составляет 100 градусов.
Вопрос: Температура двигателя должна быть ниже 20 градусов Цельсия, то есть температура торцевой крышки двигателя должна превышать температуру окружающей среды менее чем на 20 градусов Цельсия, но какова причина, по которой двигатель нагревается более чем на 20 градусов? Цельсия?
ОППАРвинтовой воздушный компрессорО: Когда двигатель работает под нагрузкой, в двигателе происходит потеря мощности, которая в конечном итоге превращается в тепловую энергию, что увеличивает температуру двигателя и превышает температуру окружающей среды.Значение, на которое температура двигателя превышает температуру окружающей среды, называется разгоном.Как только температура повысится, двигатель будет рассеивать тепло в окружающую среду;чем выше температура, тем быстрее рассеивается тепло.Когда тепло, выделяемое двигателем в единицу времени, становится равным теплу, рассеиваемому, температура двигателя больше не будет повышаться, а будет поддерживать стабильную температуру, то есть находиться в состоянии баланса между тепловыделением и теплоотдачей.
Вопрос: Каково допустимое повышение температуры при обычном щелчке?Какая часть двигателя больше всего страдает от повышения температуры двигателя?Как это определяется?
ОППАРвинтовой воздушный компрессорО: Когда двигатель работает под нагрузкой, необходимо максимально выполнять свою роль.Чем больше нагрузка, тем лучше выходная мощность (если не учитывать механическую прочность).Но чем больше выходная мощность, тем больше потери мощности, тем выше температура.Мы знаем, что самое слабое место в двигателе — это изоляционный материал, например эмалированный провод.Существует предел термостойкости изоляционных материалов.В этом пределе физические, химические, механические, электрические и другие свойства изоляционных материалов очень стабильны, а срок их службы обычно составляет около 20 лет.Превышая этот предел, срок службы изоляционного материала резко сокращается и даже перегорает.Этот предел температуры называется допустимой температурой изоляционного материала.Допустимая температура изоляционного материала равна допустимой температуре двигателя;Срок службы изоляционного материала обычно равен сроку службы двигателя.
Время публикации: 22 августа 2022 г.
