Во избежание преждевременного износа винтового компрессора и засорения фильтрующего элемента тонкой очистки в масловоздушном сепараторе фильтрующий элемент обычно необходимо очищать или заменять.
Ресурс технического обслуживания: 2000-3000 часов (включая первое техническое обслуживание)
один раз; В пыльных помещениях время замены следует сократить.
С нашим графиком технического обслуживания вы можете ознакомиться ниже:
Примечание: При замене фильтра убедитесь, что оборудование выключено. Во время установки проверьте наличие статического электричества в каждом компоненте. Установка должна быть герметичной во избежание несчастных случаев.
Давайте рассмотрим метод замены фильтра воздушного компрессора OPPAIR.
1.Замена воздушного фильтра.
Во-первых, необходимо удалить пыль с поверхности фильтра, чтобы предотвратить загрязнение оборудования во время замены, что может повлиять на качество подачи воздуха. При замене сначала постучите по фильтру и продуйте его сухим воздухом, чтобы удалить пыль в обратном направлении. Это самый простой осмотр воздушного фильтра, позволяющий выявить проблемы, связанные с фильтром, и затем принять решение о необходимости его замены или ремонта.
Вы можете обратиться к видео, которое мы загрузили на YouTube:
2. Как заменить масляный фильтр и масло в воздушном компрессоре при обслуживании винтового воздушного компрессора?
Перед добавлением новой смазки необходимо слить всю предыдущую смазку из масляного и газового цилиндров, а также из винтового блока. (Это очень важно!!)
Отсюда сливается смазка из масляно-газового цилиндра.
Чтобы слить масло из компрессорного блока, необходимо открутить винты на этом штуцере, повернуть муфту по направлению стрелки и нажать на впускной воздушный клапан.
(1) После слива всего масла добавьте немного смазочного масла в резервуар для масла и бензина. Точное количество масла можно определить по щупу. При неработающем воздушном компрессоре уровень масла должен быть выше двух красных линий (при работе — между двумя красными линиями).
(2) Нажмите и удерживайте впускной воздушный клапан, заполните воздушный блок маслом и остановитесь, когда масло заполнится. Это и есть добавление масла в воздушный блок.
(3)Откройте новый масляный фильтр и добавьте в него немного смазочного масла.
(4) Нанесите небольшое количество смазочного масла, которое герметизирует масляный фильтр.
(5) Наконец, затяните масляный фильтр.
Ниже приведено видеоинструкция по замене масляного фильтра и смазочного масла:
Ниже приведено видеоинструкция по замене масляного фильтра и смазочного масла:
Подробности, которые следует отметить:
(1) Техническое обслуживание винтового воздушного компрессора: 2000-3000 часов (включая первое техническое обслуживание)
(2) Что ещё необходимо заменить при обслуживании воздушного компрессора, помимо замены масла? Воздушный фильтр, масляный фильтр и масляный сепаратор.
(3)Для давления 16 бар/20 бар и выше используйте масло № 68; для давления ниже 16 бар — масло № 46. Рекомендуется использовать полностью синтетическое или полусинтетическое масло Shell для воздушных компрессоров.
2.Заменить масловоздушный сепаратор.
При замене следует начать с различных мелких трубопроводов. После демонтажа медной трубы и крышки извлеките фильтрующий элемент и тщательно очистите корпус. После установки нового фильтрующего элемента установите его в направлении, обратном снятию.
Конкретные шаги таковы:
(1) Снимите трубку, подключенную к клапану минимального давления.
(2) Ослабьте гайку под клапаном минимального давления и снимите соответствующую трубку.
(3) Ослабьте трубку и винты на масляном и воздушном цилиндре.
(4) Извлеките старый маслоотделитель и установите новый маслоотделитель. (Он должен быть установлен по центру).
(5) Установите клапан минимального давления и соответствующие винты. (Сначала затяните винты с противоположной стороны.)
(6) Установите соответствующие трубы.
(7) Установите две масляные трубки и затяните винты.
(8) Убедившись, что все трубы затянуты, масляный сепаратор был заменен.
Вы можете обратиться к видео, которое мы загрузили на YouTube:
Количество смазочного масла, которое необходимо добавить для технического обслуживания, должно зависеть от мощности, см. рисунок ниже:
| Если в воздушном компрессоре нет масла, количество масла, которое необходимо добавить,： | |||||||||
| Власть | 7,5 кВт | 11 кВт | 15 кВт | 22 кВт | 30 кВт | 37 кВт | 45 кВт | 55 кВт | 75 кВт |
| Lсмазочное масло | 5L | 10 л | 16 л | 25 л | 45 л | ||||
Примечание: Если при замене масла в воздушном компрессоре масло слито не полностью, необходимо уменьшить его количество при добавлении масла в воздушный компрессор.
3. КонтролерРегулировка параметров после технического обслуживания
После каждого технического обслуживания необходимо настроить параметры контроллера. Возьмём в качестве примера контроллер MAM6080:
После технического обслуживания нам необходимо установить время выполнения первых нескольких элементов на 0, а максимальное время выполнения последних нескольких элементов — на 2500.
Если вам нужны дополнительные видео об использовании и работе воздушных компрессоров, посетите наш YouTube-канал и найдитеКОМПРЕССОР OPPAIR.
Время публикации: 05 июля 2025 г.
