Чтобы избежать преждевременного износа винтового компрессора и засорения тонкого фильтрующего элемента в масловоздушном сепараторе, фильтрующий элемент обычно необходимо очищать или заменять. Первый раз 500 часов, затем каждые 2500 часов обслуживание один раз; В пыльных зонах время замены следует сократить.
С нашим графиком технического обслуживания вы можете ознакомиться ниже:
Примечание: При замене фильтра необходимо убедиться, что оборудование не работает. Во время установки необходимо проверить, нет ли статического электричества в каждом компоненте. Установка должна быть герметичной, чтобы избежать несчастных случаев.
Давайте рассмотрим метод замены фильтра воздушного компрессора OPPAIR.
1.Заменить воздушный фильтр.
Во-первых, пыль с поверхности фильтра должна быть удалена, чтобы предотвратить загрязнение оборудования во время процесса замены, тем самым влияя на качество производства воздуха. При замене сначала постучите, и используйте сухой воздух, чтобы удалить пыль в противоположном направлении. Это самая основная проверка воздушного фильтра, чтобы проверить проблемы, вызванные фильтром, а затем решить, следует ли заменить и отремонтировать.
Вы можете обратиться к видео, которое мы загрузили на YouTube:
2.Как заменить масляный фильтр и масло в воздушном компрессоре при обслуживании винтового воздушного компрессора?
Перед добавлением новой смазки необходимо слить всю предыдущую смазку из масляного и газового цилиндров, а также из винтового блока. (Это очень важно!!)
Отсюда сливается смазка из масляной и газовой бочки.
Чтобы слить масло из компрессорной головки, необходимо открутить винты на этой соединительной трубке, повернуть муфту в направлении стрелки и нажать на впускной воздушный клапан.
(1) После слива всего масла добавьте немного смазочного масла в масляный и газовый бак. Смотрите указатель уровня масла для определения конкретного количества масла. Когда воздушный компрессор не работает, уровень масла должен быть выше двух красных линий. (Когда работает, он должен быть между двумя красными линиями)
(2)Нажмите и удерживайте клапан впуска воздуха, заполните воздушный конец маслом, а затем остановитесь, когда масло заполнится. Это добавление масла в воздушный конец.
(3) Откройте новый масляный фильтр и добавьте в него немного смазочного масла.
(4) Нанесите небольшое количество смазочного масла, которое загерметизирует масляный фильтр.
(5) Наконец, затяните масляный фильтр.
Ниже представлено видеоинструкция по замене масляного фильтра и смазочного масла:
Ниже представлено видеоинструкция по замене масляного фильтра и смазочного масла:
Подробности, на которые следует обратить внимание:
(1)Первое техническое обслуживание винтового воздушного компрессора составляет: 500 часов работы, а каждое последующее техническое обслуживание составляет: 2500-3000 часов.
(2)Что еще необходимо заменить при обслуживании воздушного компрессора, помимо замены масла в воздушном компрессоре? Воздушный фильтр, масляный фильтр и масляный сепаратор.
(3)Какое масло для воздушного компрессора выбрать? Синтетическое или полусинтетическое масло № 46, можно выбрать Shell.
2.Заменить масловоздушный сепаратор.
При замене следует начинать с различных мелких трубопроводов. После демонтажа медной трубы и крышки снимите фильтрующий элемент, а затем тщательно очистите корпус. После замены нового фильтрующего элемента установите его в направлении, противоположном снятию.
Конкретные шаги следующие:
(1) Снимите трубку, подключенную к клапану минимального давления.
(2) Ослабьте гайку под клапаном минимального давления и снимите соответствующую трубку.
(3) Ослабьте трубку и винты на масляном и воздушном цилиндре.
(4) Выньте старый маслоотделитель и установите новый маслоотделитель. (Он должен быть установлен в центре)
(5) Установите клапан минимального давления и соответствующие винты. (Сначала затяните винты на противоположной стороне)
(6) Установите соответствующие трубы.
(7) Установите две масляные трубки и затяните винты.
(8) Убедившись, что все трубы затянуты, масляный сепаратор был заменен.
Вы можете обратиться к видео, которое мы загрузили на YouTube:
Количество смазочного масла, которое необходимо добавить для технического обслуживания, должно зависеть от мощности, см. рисунок ниже:
| Количество смазочного масла, необходимое для воздушного компрессора | |||||||||
| Власть | 7,5 кВт | 11кВт | 15кВт | 22кВт | 30кВт | 37кВт | 45кВт | 55кВт | 75кВт |
| Lсмазочное масло | 10л | 18л | 25л | 35л | 45л | ||||
3. КонтроллерРегулировка параметров после технического обслуживания
После каждого обслуживания нам необходимо настроить параметры на контроллере. Возьмем в качестве примера контроллер MAM6080:
После технического обслуживания нам необходимо установить время выполнения первых нескольких элементов на 0, а максимальное время выполнения последних нескольких элементов — на 2500.
Если вам нужны дополнительные видеоролики об использовании и работе воздушных компрессоров, посетите наш канал на Youtube и найдитеОПЕРАТИВНЫЙ КОМПРЕССОР.
Время публикации: 17-03-2025
