В холодную зиму, если не уделять должного внимания обслуживанию воздушного компрессора и надолго выключать его без защиты от замерзания, это часто приводит к замерзанию и растрескиванию охладителя, а также повреждению компрессора при запуске. Ниже приведены некоторые рекомендации OPPAIR по эксплуатации и обслуживанию воздушных компрессоров зимой.
1. Проверка смазочного масла
Проверьте, находится ли уровень масла в нормальном положении (между двумя красными линиями), и сократите интервал замены масла. Если оборудование долгое время простаивало или масляный фильтр использовался длительное время, рекомендуется заменить фильтрующий элемент перед запуском. Это позволит избежать недостаточной подачи масла в компрессор из-за снижения его способности проникать в фильтр из-за вязкости масла при запуске, что может привести к мгновенному перегреву компрессора при запуске и повреждению.
2. Предпусковой осмотр
Если зимой температура окружающего воздуха опускается ниже 0°C, не забудьте предварительно прогреть машину перед включением воздушного компрессора утром. Для этого выполните следующие действия:
После нажатия кнопки запуска подождите 3–5 секунд, пока воздушный компрессор поработает, а затем нажмите кнопку остановки. После остановки воздушного компрессора на 2–3 минуты повторите описанные выше действия! Повторите описанные выше действия 2–3 раза при температуре окружающей среды 0 °C. Повторите описанные выше действия 3–5 раз при температуре окружающей среды ниже -10 °C! После повышения температуры масла запустите компрессор в обычном режиме, чтобы предотвратить слишком высокую вязкость низкотемпературного смазочного масла, что может привести к ухудшению смазывания винтового блока и вызвать сухой трение, перегрев, повреждения или заклинивание!
3. Осмотр после остановки
Во время работы воздушного компрессора температура относительно высокая. После его остановки, из-за низкой температуры наружного воздуха, в трубопроводе образуется большое количество конденсата. Если его вовремя не удалить, холодная погода зимой может привести к засорению, замерзанию и растрескиванию конденсационной трубы компрессора, нефтегазового сепаратора и других компонентов. Поэтому зимой, после остановки воздушного компрессора для охлаждения, необходимо обеспечить удаление всех газов, сточных вод и воды, а также своевременно удалить жидкую воду из трубопровода.
Подводя итог, можно сказать, что при использовании воздушного компрессора зимой необходимо уделять внимание уровню смазочного масла, а также проводить предпусковой осмотр и осмотр после остановки. Рациональная эксплуатация и регулярное техническое обслуживание позволяют обеспечить нормальную работу воздушного компрессора и повысить его эффективность.
Время публикации: 01.12.2023
