Клапан минимального давлениявинтовой воздушный компрессорТакже называется клапаном поддержания давления. Он состоит из корпуса клапана, сердечника клапана, пружины, уплотнительного кольца, регулировочного винта и т. д. Входной конец клапана минимального давления обычно соединен с выходным отверстием для воздуха в баллоне с маслом и газом, а выходной конец для воздуха обычно соединен с входным концом охладителя.
Функция клапана минимального давления
1. Клапан минимального давления в основном используется для установления внутреннего давления агрегата, обеспечения циркуляции смазочного масла и соответствия рабочему давлению разгрузочного клапана. Смазка машины маслом осуществляется за счет разницы давлений самой машины, без дополнительной помощи масляного насоса. В пусковом и холостом режимах работы машины требуется определенное давление для поддержания циркуляции масла. Клапан минимального давления позволяет предотвратить падение давления в маслоотделительном баке ниже 4 бар. При запуске приоритет отдается установлению необходимого давления циркуляции смазочного масла, чтобы обеспечить смазку машины и возможность открытия разгрузочного клапана.
2. Защита маслоотделительного элемента. При давлении выше 4 бар он открывается, снижая скорость потока воздуха через маслоотделитель. Помимо обеспечения эффективности разделения нефти и газа, это также защищает фильтрующий элемент маслоотделителя от повреждений, вызванных большой разницей давлений. Снижает воздействие на сердечник сепаратора при нагрузке на машину.
3. Клапан минимального давления действует как односторонний клапан, предотвращая обратный поток сжатого воздуха из системы в машину при ее выключении.
Анализ распространенных неисправностей
1.воздушный компрессорОборудование состоит из множества клапанных деталей. Воздушная среда может быть некачественной или в устройство могут попасть посторонние примеси. Под действием потока воздуха высокого давления частицы примесей воздействуют на клапан минимального давления, что приводит к повреждению его деталей; или же грязь может застревать между уплотнительными поверхностями, что приводит к выходу клапана минимального давления из строя.
2. Если рабочая среда заполнена жидкостью или газожидкостный сепаратор компрессора выходит из строя, это вызовет гидроудар по клапану минимального давления, и клапан минимального давления ускорится до отказа из-за дополнительного воздействия, что в основном проявляется в виде ненормального звука при работе компрессора.
3. Если в воздушный компрессор впрыснуть слишком много масла, это приведет к образованию масляной липкости в клапане минимального давления, что вызовет задержку в закрытии или открытии клапанной пластины и ее поломку.
4. Клапан минимального давления проектируется в соответствии с конкретными условиями эксплуатации. Если условия эксплуатации сильно колеблются и длительное время отклоняются от расчетного значения, клапан минимального давления быстро выйдет из строя.
5. Когдавоздушный компрессорЕсли оборудование долгое время простаивает, а затем снова запускается, влага, содержащаяся в смазочном масле и воздухе, будет накапливаться внутри агрегата, что не только вызовет коррозию деталей клапана минимального давления, но и приведет к началу работы с повышенной влажностью, что легко вызовет шок жидкости и загустение масла.
6. На срок службы клапана минимального давления компрессора влияют различные факторы, такие как резонанс агрегата, неправильная эксплуатация и условия окружающей среды.
Дата публикации: 29 мая 2023 г.
