Клапан минимального давлениявинтовой воздушный компрессореще называют клапаном поддержания давления.Он состоит из корпуса клапана, сердечника клапана, пружины, уплотнительного кольца, регулировочного винта и т. д. Впускной конец клапана минимального давления обычно соединяется с выпускным отверстием для воздуха масляного и газового цилиндра, а выпускное отверстие для воздуха обычно соединяется с входной конец охладителя.
Функция клапана минимального давления
1. Клапан минимального давления в основном используется для установления внутреннего давления в агрегате, обеспечения циркуляции смазочного масла и обеспечения рабочего давления разгрузочного клапана.Смазка машины маслом осуществляется за счет разницы давлений самой машины, без дополнительной помощи масляного насоса.Когда машина находится в состоянии запуска и холостого хода, для поддержания циркуляции масла требуется определенное давление.Клапан минимального давления может удерживать давление в резервуаре для отделения масла от падения ниже 4 бар. При запуске уделите приоритетное внимание установлению циркуляционного давления, необходимого для смазочного масла, чтобы обеспечить смазку машины и возможность открытия загрузочного клапана.
2. Защитите элемент маслоотделения.Когда давление превысит 4 бар, он откроется, чтобы уменьшить скорость воздуха, проходящего через сепаратор нефти и газа.Помимо обеспечения эффекта разделения нефти и газа, он также может защитить фильтрующий элемент для разделения нефти и газа от повреждения из-за большой разницы давлений.Уменьшает воздействие на сердечник сепаратора при загрузке машины.
3. Клапан минимального давления действует как односторонний клапан, предотвращая попадание сжатого воздуха из системы обратно в машину при ее выключении.
Анализ общих неисправностей
1.воздушный компрессороборудование состоит из множества частей клапана.Воздушная среда некачественная или в агрегат попадают посторонние примеси.Под действием потока воздуха под высоким давлением частицы примесей воздействуют на клапан минимального давления, что приводит к повреждению деталей клапана минимального давления;или между уплотнительными поверхностями попадает грязь, что приводит к выходу из строя клапана минимального давления.
2. Если среда заполнена жидкостью или газожидкостный сепаратор компрессора выйдет из строя, это вызовет гидравлический удар по клапану минимального давления, а клапан минимального давления ускорится до выхода из строя из-за дополнительного воздействия, которое в основном проявляется из-за необычного звука во время работы компрессора.
3. Если в воздушный компрессор впрыскивается слишком много масла, слишком много смазочного масла приведет к залипанию масла в клапане минимального давления, что приведет к задержке закрытия или открытия и поломке пластины клапана.
4. Клапан минимального давления разработан в соответствии с конкретными условиями работы.Если условия работы сильно колеблются и длительное время отклоняются от расчетного значения, клапан минимального давления быстро выйдет из строя.
5. Когдавоздушный компрессоростановлен на длительное время, а затем перезапущен, влага, содержащаяся в смазочном масле и воздухе, будет скапливаться внутри блока оборудования, что не только приведет к коррозии деталей клапана минимального давления, но и начнет работу с влагой, что легко вызвать жидкостный шок, масло липкое.
6.На срок службы клапана минимального давления компрессора влияют различные факторы, такие как резонанс агрегата, неправильная эксплуатация и окружающая среда.
Время публикации: 29 мая 2023 г.
