Винтовые воздушные компрессоры стали лидером на сегодняшнем рынке воздушных компрессоров из -за их высокой эффективности, надежности и легкого обслуживания. Однако для достижения оптимальной производительности все компоненты воздушного компрессора должны работать в гармонии. Среди них выпускной порт винтного воздушного компрессора оснащен ключом, но деликатной частью, а именно с обратной проверкой масла.
Итак, каков принцип работы и функция этого компонента?
1. Из чего состоит коэффициент возврата масла?
Клапан возврата масла состоит из корпуса клапана, стальных шариков, стальных шариков и пружин.
2. Как работает клапан возврата масла?
Нефтяная и воздушная смесь воздушного конца воздушного компрессора первоначально отделяется в масляном и воздушном баке. Смесь масла и воздушной смеси будут опускаться до дна нефтяного бака через центробежную силу.
Затем, управляемой внутренним давлением, винтовой воздушный компрессор направляет большую часть масла обратно к основному двигателю для следующего раунда цикла смазки.
Оставшийся сжатый воздух, содержащий небольшое количество масла, снова разделяется через сепаратор масла и воздуха.
В это время смазочное масло, разделенное сепаратором, упадет на дно сепаратора.
3. Клапан возврата нефти существует в воздушном конце и как заменить воздушный конец?
Вы можете обратиться к видео в ссылке ниже:
https://youtu.be/2mbu-qst0a8?si=09ylr789owra2evz
Чтобы предотвратить уборку этой части масла сжатым воздухом, дизайнер специально вставил масляную трубу в нижней части масляного и воздушного сепаратора и установил односторонний клапан на трубу, который представляет собой так называемый контрольный клапан нефти.
Основная функция контрольного клапана возврата масла состоит в том, чтобы позволить воздуху только от компрессора войти в воздушный бак и предотвратить возвращение воздуха в воздушном баке. Если нефтепроверка верхового клапана выходит из строя, когда воздушный компрессор отключен, воздух в воздушном баке будет разряжен через клапан снятия давления, что приводит к тому, что компрессор запускается многократно.
Каждая часть воздушного компрессора играет жизненно важную роль. Только когда все детали работают вместе, воздушный компрессор достигнет своей максимальной производительности. Поэтому мы должны понимать функции основных компонентов воздушного компрессора и выполнять обычный уход и обслуживание, чтобы предотвратить сбои.
Итак, как следует выбрать и установить и установить клапан возврата масла?
При выборе и установке клапана возврата масла необходимо учитывать следующие факторы:
1. Его пропускная способность. Необходимо выбрать соответствующую модель контрольного клапана версии масла в соответствии с рабочим потоком воздушного компрессора.
2. Физический размер: Клапан возврата нефти должен быть такого же размера, как и возвратная линия резервуара воды, чтобы облегчить установку и техническое обслуживание.
3. Производительность заполнения.
4. Адаптируемость: Клапан возврата нефти должен быть совместим с другими трубопроводами и аксессуарами воздушного компрессора.
Короче говоря, клапан возврата нефти играет очень важную роль в работе однокварного воздушного компрессора. Правильный выбор и установка могут повысить эффективность работы и производительность компрессора и обеспечить долгосрочную стабильную работу воздушного компрессора.
Время сообщения: 11-2023 ноября
